（转载红网）金沙js93252完成“三大不可能使命” 助力常安高速通车

宣布时间:2017-01-04 09:02:35

2016年12月31日，常安高速公路正式建成通车。

常安高速的通车标记着二广高速公路全线意会，湖南省湘西北、湘中地区再添前往珠三角和大西北便捷高速大通道。

常安高速公路是二连浩特至广州国家高速公路湖南境内的一部分，高速公路全长95.305公里，接纳双向四车道高速公路手艺标准，设计时速100kmh。图为通车前常安高速起点石门桥枢纽航拍图。通讯员陈庆愉摄

红网益阳12月31日讯（时刻新闻记者陈珏通讯员谢茂如陈庆愉）2016年12月31日，常（德）安（化）高速公路正式全线通车，由此实现了二连浩特至广州国家高速公路的全线意会，湖南又新增一条与京港澳高速平行的纵贯中国南北的大动脉。

湖南省常德至安化（梅城）高速公路工程位于湖南省中北部的常德市和益阳市辖区内，是二连浩特至广州国家高速公路湖南境内的一部分，高速公路全长95.305公里，接纳双向四车道高速公路手艺标准，设计时速100km/h。

常安高速公路项目早在2010年7月就开工建设，原妄想在2013年8月建成通车，却由于原投资方资金问题，2013年底工程陷入全线歇工。

在湖南省委、省政府、省交通运输厅和省高管局的鼎力大举推动下，常安高速公路于2015年11月正式复工。承载着常德、益阳人民多年的梦想和希望，金沙js93252（以下称为“金沙js93252”）临危受命，承接了常安高速公路第1、第3标段的土建及路面施工使命，施工长度70.926公里，凌驾常安高速公路项目全长的2/3。

从2015年11月常安高速公路复工入场，到2016年12月20一样平常安高速公路交工验收，400多个日日夜夜，金沙js93252人勇于肩负社会责任，发挥路桥湘军“敢于继续、勇于拼搏、锐意进取、一直立异”的优良古板，以“弘扬茶马精神，建设富民坦途”为理念，战胜了项目协调难度大，工程量大、工期紧、重点难点工程多、地质情形重大等难题，攻破先锋隧道建设、雷公山古滑坡体处治和洢水1号特大桥水毁重修等难题，按期圆满完成了施工条约使命，抵达交工验收的各项条件，确保了项目的顺遂通车。

难：半路接手项目剩余工程量大施工难度大

接手之初，金沙js93252便遭遇了极大挑战，虽为接受续建工程，但剩余工程量大，12座大中桥梁剩余工程多，7座隧道中4座未意会，工期很是紧，施工使命难题。

同时，常安高速公路沿线施工难度较大，先锋隧道地质条件重大，围岩稳固性差，雷公山I、II号滑坡体地质条件差，蹊径长边坡陡，边坡防护处治施工难度大；受先锋隧道、洢水1号特大桥及雷公山滑坡体等的影响，路面摊铺事人情不一连，断点多，质料运输及装备转场难题，影响路面施工进度。

而由于二次招标施工，金沙js93252接受时，原有的桥梁、隧道等施工步队、装备尚未撤场，施工外部情形重大，需协调关系多；天气条件差，经统计，复工以来，所有施工时代，晴天及阴天240天，雨、雪天气为190天，导致有用施工天数缺乏，严重影响工程推进……

面临一系列重大的施工情形，金沙js93252项目部详细制订了施工妄想，在工期落伍的情形下，抢晴天、战酷暑，不分昼夜，争分夺秒，凭证倒排工期妄想，投入大宗的人力、物力，财力，包管了项目顺遂通车。

2016年7月，受安化县一连暴雨引发的重大山体滑坡影响，207国道安化仙溪段数百米路基路面被冲垮，交通中止。图为抢险救灾事情现场。通讯员钟明键摄

建成后的先锋隧道正待通车。通讯员陈庆愉摄

雷公山古滑坡体处治工程完工。通讯员陈庆愉摄

建成后的洢水1号特大桥正待通车。通讯员陈庆愉摄

赞：重修洢水桥决战雷公山完成“三大不可能的使命”

在常安高速建设历程中，有3大重点工程直接决议了能否定时通车：即先锋隧道建设、雷公山古滑坡体处治和洢水1号特大桥水毁重修工程。

先锋隧道，是常安高速建设历程中的一个大“拦路虎”。先锋隧道施工条件差，电力、供水都严重缺乏，施工交通很是未便。别的，先锋隧道剩余工程量大，罢了完工工程还保存大宗的质量缺陷和清静隐患。

“凭证评估，先锋隧道的施工时间至少需要2年，而我们需要1年内完成，使命之难题，可想而知。”常安高速3A标项目司理薛松先容，面临这些难题的使命，项目部超通例投入，隧道施工历程中投入种种装备84台（套），同时凭证5倍标准组织了1000人的施工步队24小时日夜施工，同时使用先进的手艺手段包管工程和施工职员的清静。

经由250天一直攻坚，2016年10月13日，先锋隧道实现了双洞胜利意会。

常安高速公路项目2010年就已开工，但在金沙js932522015年11月接手前，安化雷公山段却所有是原地貌，可谓“雷打不动”。“雷公山为古滑坡体，山体极不稳固，施工难度与清静危害高。”常安高速3B标项目司理陆灿根先容。

2016年8月，雷公山古滑坡体处治工程最先正式施工，3B标项目部加大投入，动用了20余台大型挖机、炮机，铺设3公里长片石纵向便道，通宵奋战，10月尾，雷公山古滑坡体的处治工程周全完成。“我们2个月完成了土石方挖运，3个半月完成了所有防护工程，并且没出一例清静事故。”陆灿根先容。

“我们面临险些不可能完成的使命，所有参建职员不但盯住了它、咬住了他，祛除了它，还提前祛除它，用55天完成了1年的事情使命，创立了湖南以致天下桥梁建设史上的一个事业。”常安高速3C标项目司理谭勇叹息道，他所叹的即是洢水1号特大桥水毁重修工程。

2016年7月4日，安化地区普降暴雨，常安高速仙溪洢水1号特大桥正处在此轮暴雨的中心位置，上午10点，洢水1号特大桥被山体滑坡冲垮致跨，G207国道交通中止。灾情爆发后，金沙js93252项目部连忙启动应急预案，提出了“7.3.9”目的，即7天抢修通车，30天完成滑坡废渣转运，河流整理，90天完成洢水1号特大桥损毁段重修。经由日夜抢险，G207国道在7月16日恢复正常通行，比预期妄想提前6天，10月28日，洢水1号特大桥水毁重修段T梁所有吊装完毕，重修事情顺遂完成。