8月9日，暮坪湘江特大桥主桥“双飞燕”中墩79#墩中跨起始段共8个浮吊吊装节段所有完成，向年底的主拱合拢吹响了冲锋军号。

暮坪湘江特大桥是天下同类型桥梁中首次接纳全焊毗连的“双飞燕”式钢桁架系杆拱桥，其中主桥79#墩中跨起始段浮吊吊装节段总重1800吨，共81个杆件单位，是全桥最重大的空间立体结构，在近80米的高空，接纳800t浮吊将钢梁节段吊装匹配至上一个已装置钢梁节段，装置误差须控制在毫米级，且水上高空大吨位吊装施工受水域河床笼罩层、突发卑劣天气等多方面因素影响，装置精度控制要求高、施工清静危害高。

项目团队仔细剖析河床地貌、水文天气条件，接纳江中装置系缆桩牢靠，连系河床多锚点牢靠等多项步伐，提高了大型浮吊装备的施工精度、降低对浮动条件的要求；同时通过三维激光扫描举行点云模子与BIM的拟合实现信息数字化快速高精度施工，通过数字化手艺实现施工信息的网络、转达和处置惩罚，增添杆件装置的准确性和效率，接纳一系列针对性的步伐后，既提高了施工清静性和效率，又确保了杆件装置线形控制精度。

自2月20日首片钢梁顺遂吊装，项目部通过对现场和手艺准备等事情举行细化分工落实到人，做到“有准备、有实验、有应变”，接纳智慧建模BIM手艺、Midas受力剖析等，精准测算、合成种种数据、影像；准确丈量、包管钢桁梁装置线型；完成清静施工全历程预判，预判风速、温度的影响，对吊装流程各环节剖析，完善了吊装理论数据，现己完成东、西岸共21个节段的钢梁吊装使命。

现在，暮坪湘江特大桥正处在主体冲刺施工阶段，下一步将接纳大角度、重载爬坡吊机举行主桥上构吊装施工，预计年底完成主拱合拢。（二分公司 慕强）