9月27日，张官3B标辰龙关隧道右幅顺遂意会，成为张官高速全线第一条意会的中长隧道。

辰龙关隧道（左洞990m、右洞958m），是项目控制性工程，地处沅陵县官庄镇境内，隧道形式为疏散式小净距岩石隧道。其中Ⅲ级围岩占15.7%，Ⅳ级围岩占42.8%，Ⅴ级围岩占41.5%，隧道最大埋深256m。隧址山体呈条状带漫衍，山顶呈椭圆形，两翼斜坡面坡长且陡，隧道收支口位于山前斜坡地带。受断层影响，隧道洞身围岩岩体破碎，围岩稳固性差，开挖极易爆发坍塌危害，隧道开挖清静管控是本项目治理重点。项目在建设中接纳了环形开挖留焦点土工艺，严酷遵照“短进尺、弱爆破、早支护、早关闭、勤量测”的原则，优化组织施工计划，严控质量关，重点做好各项清静包管步伐，确保了辰龙关隧道右幅顺遂实现出洞。

接下来，张官高速全体建设者们将锚定目的，鼓足劲头，在确保质量、清静可控的条件下，全力以赴加速推进施工进度。（湘筑公司 罗继）