10月29日00:10
，随着最后一方混凝土浇筑完成
，张官高速洞庭溪沅水特大桥首片预制T梁在张家界岸工区梁场施工现场顺遂浇筑乐成
，标记着该项目桥梁建设迈出要害一步。

洞庭溪沅水特大桥引桥上部结构接纳30m预制T梁
，张家界岸共有16跨
，4联
，官庄岸共有14跨4联
，总计314片T梁。此次浇筑的T梁为左幅1-4#
，设计方量为31.1立方米。

为包管T梁预制质量
，项目部联合长沙理工大学、湖南联智、湖南交通妄想勘探设计院等多家单位
，对T梁顶负弯矩睁开手艺研究。通过理论盘算、试块实验和试梁试验
，乐成应用了6孔扁锚预应力筋整体张拉手艺。与古板施工工艺相比
，该手艺将张拉锚固位置提高到顶板上
，减轻了自重
，阻止了桥梁下的高空作业
，优化了张拉工艺
，实现了智能张拉和整体张拉
，张拉效率提升6倍以上
，劳动强度降低50%
，有用包管了施工清静。

在预制历程中
，项目部对证料选择、模具制作、混凝土浇筑、养护等环节举行了严酷控制
，确保了T梁的高质量预制。这一效果的取得
，不但是对古板桥梁建设要领的一次刷新
，也为未来桥梁建设模式提供了新的探索偏向。（长江分公司 刘超）